{"id":1276,"date":"2011-01-10T16:37:06","date_gmt":"2011-01-10T16:37:06","guid":{"rendered":"http:\/\/comfluencia.com\/?p=1276"},"modified":"2020-11-12T11:31:37","modified_gmt":"2020-11-12T09:31:37","slug":"rodalies-renfe-canvia-de-mentalitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/op-team.com\/blog\/rodalies-renfe-canvia-de-mentalitat\/","title":{"rendered":"Rodalies canvia… de mentalitat"},"content":{"rendered":"

\"\"Trasp\u00e0s de Rodalies i Comunicaci\u00f3: tot ha quedat en un simple pas de vermell a taronja?<\/strong> (a\u00a0Pantone 152, per ser m\u00e9s exactes<\/a>). Per fortuna, tot sembla indicar que el canvi ha estat m\u00e9s profund. Les iniciatives dels darrers temps -noves pantalles i millor informaci\u00f3 a les principals estacions o posada en marxa d’un web informatiu<\/a> molt m\u00e9s pr\u00e0ctic que el seu predecessor<\/a> per con\u00e8ixer horaris i incid\u00e8ncies- semblen una mostra clara de tot un canvi de mentalitat.<\/p>\n

Abans, la Comunicaci\u00f3 (quants cops s’han queixat els usuaris de falta d’informaci\u00f3) brillava per la seva abs\u00e8ncia. O b\u00e9 apareixia estacionalment, per\u00f2 nom\u00e9s com un element secundari (promoci\u00f3 de packs de viatge m\u00e9s entrada a atraccions tur\u00edstiques, felicitaci\u00f3 del Nadal als usuaris…).\u00a0Ara, dir\u00edem que la Comunicaci\u00f3 es comen\u00e7a a entendre m\u00e9s com un element\u00a0de primera necessitat<\/em> i b\u00e0sicament funcional, que no com un de car\u00e0cter decoratiu i gaireb\u00e9 superflu. Per\u00f2 aquesta no hauria de ser encara l’estaci\u00f3 d’arribada per al servei.<\/strong><\/p>\n

En el futur proper s’hauran de trobar noves formes d’explicar una xarxa de transport p\u00fablic -ara anem m\u00e9s enll\u00e0 de Rodalies- amb cada cop m\u00e9s oferta. Una xarxa que aporta noves alternatives a l’\u00fas del cotxe, per\u00f2 que tamb\u00e9 representa en si mateixa una complexitat creixent (m\u00e9s l\u00ednies, m\u00e9s destinacions, potser algun un dia m\u00e9s operadors…) i que a l’usuari li costa m\u00e9s de tenir al cap.<\/p>\n

D’una banda, l’aprofitament progressiu de la tecnologia (TMB Vull anar,<\/a> portal de mobilitat de la Generalitat,<\/a> Google Transit,<\/a> les noves eines que sorgiran…) seran essencials per reduir al m\u00ednim l’esfor\u00e7 del viatger per a trobar la informaci\u00f3 que necessita per arribar d’un lloc a un altre.<\/p>\n

Per\u00f2 de l’altra, caldr\u00e0 tamb\u00e9 ser capa\u00e7os de desterrar els prejudicis encara instal\u00b7lats en el subconscient de bona part de la societat sobre aquests transports (lents, inc\u00f2modes,\u00a0insegurs, insalubres…).<\/strong> I per fer-ho ser\u00e0 necessari, \u00f2bviament, continuar obtenint millores objectives en el servei per\u00f2, tot seguit, no descuidar-ne la seva difusi\u00f3 entre els usuaris actuals i potencials.
\nM\u00e9s que mai, els mitjans de transport hauran de ser tamb\u00e9 mitjans de comunicaci\u00f3 i -com sembla evident per\u00f2 no sempre s’ha fet- estar el m\u00e9s a prop possible (no nom\u00e9s f\u00edsicament) del seu p\u00fablic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trasp\u00e0s de Rodalies i Comunicaci\u00f3: tot ha quedat en un simple pas de vermell a taronja? (a\u00a0Pantone 152, per ser m\u00e9s exactes). Per fortuna, tot sembla indicar que el canvi ha estat m\u00e9s profund. Les iniciatives dels darrers temps -noves pantalles i millor informaci\u00f3 a les principals estacions o posada en marxa d’un web informatiu … <\/p>\n

Continua llegint \u00abRodalies canvia… de mentalitat\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8399,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[56,116],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1276"}],"collection":[{"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1276"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1276\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8163,"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1276\/revisions\/8163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/op-team.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}